1月3日，铜梁导轨电车试验线开始进行单体调试及车辆型式试验，标志着这项工程从建设正式转向调试工作阶段。导轨电车最高时速可达到80公里，全长10.494公里，共设5个车站。

作为一种城市公共交通工具，导轨电车不仅绿色环保、便捷舒适，还能完善提升产城景高效融合，促进轨道交通产业发展。

据了解，导轨电车将正式上路进行供电、信号、通信、交安4个单系统的调试，预计整个单体调试时间将持续到2月8日。

记者在位于铜梁区产业大道中车导轨电车组装基地看到，10列导轨电车已组装完成，中车四方公司技术员与驾驶员正在操控导轨电车进行试跑，为正式上路单体调试做准备。

导轨电车正式运营后，社会车辆将禁止驶入专用车道，共享路权路段（黄虚线范围内）在早晚高峰期（7：00～9：00，17：00～19：00）以外时段社会车辆可以进入。新重庆-第1眼