□巴山狼

突如其来的降温，抽走了冬天残存的一丝温暖。连续数天，气温在3℃左右徘徊，秋日里的万山红遍、层林尽染，已被凛冽的风和皑皑白雪彻底取代。我们相约来到南站，这是一个很袖珍的火车站，这里只有绿皮火车。这时，候车室外传来几声汽笛，大家都起身，排队登上了等候多时的绿皮火车。

冷风吹过，人们的手总想缩进衣袖里去，包括无所遮挡没包裹住的脖子。一进那车厢，倒是感觉出了暖意。这一节车厢里，几乎都是为诗歌相约在一起的人。窗外，是陆续闪过的江岸，虽不能说尽是些破壁残垣，但一路所见，确实再也找不出一点称得上繁华的所在。好在，大家一个接一个地朗诵着彼此的作品，全然没有顾及窗外的这些物事。

“到站了。”有同伴相互提醒着就在这儿下车。从绿皮火车上下来，除了一个拿着手提喇叭的工作人员不断地提醒要处于黄线之外，再没有别的。也不对，这个小站里，还有并行着的几组铁轨。只是，它们早已习惯了沉默不语，一任我们这些从车上下来的人喧闹，欣喜地拍了些照，而它们也甘做背景，毫无怨言。

这个站，名为铜罐驿站，是重庆南站至四川内江的这趟慢火车的第一个站。这个站比刚才的出发地重庆南站更袖珍，小到没有一个可供安检、能让上下火车的旅客遮风避雨的地方。甚至连站台也没有，也或许是我没看得出来。出站时，有工作人员一个劲儿地催促，要求快点出站，不然，要是锁了门就出不去了。他这快点出站的要求，跟火车旅程中的慢，似乎有点不匹配。

这趟绿皮火车啊，可是真有些慢。慢到了什么程度呢？告诉你吧，每小时40公里的速度，大约比开着车在早晚高峰出行快不了多少。在这趟成渝铁路上尚存的唯一一条慢火车线路上，你的旅途时光也随之慢下来。你不用担心路上拥堵上班会迟到，也不要去考虑昨晚加班写的文案还需要完善修改。完全是假日里随心去买个菜，优哉游哉地提溜着回家，惬意地做个饭，再喝个小酒的感觉。你可以肆意地打量着车窗外的一切，遇到中意的风景，举起手机让它停留在你需要的记忆里，或者拍一小段儿视频。快节奏的现代生活，彼此的疲累，在这趟火车上，自然就能得到有效地调节、舒坦地释放。它可以让你缓缓地看，慢慢地想，还能细细地听。一切忙碌，在这绿皮火车上，都不是事儿。

其实，现代人都在忙些什么呢？看看那斑驳的站牌，“铜罐驿站”会告诉你，它都站立在那儿70年有余了。1952年，从重庆的菜园坝通车到成都，它也是经历过人山人海的沸腾欢呼的啊。历经沧桑，世事变迁，重庆直辖了，有了重庆北站，又有了重庆西站，还会有重庆东站。加上这座小巧珑珑又略有些老态龙钟的重庆南站，东南西北，四通八达，它又何曾纠结有没有动车高铁能驶过它这里呢？人们一天到晚地忙碌，不也要期待坐下来的一刹那吗？生活，最终需要的就是慢下来，才能拥有你争取到的一切。

既如此，这慢节奏的绿皮火车，不正是你我奋斗中所需要的驿站吗？

（作者系重庆地质作协会员）