2月18日，有博主发帖称，在广东深圳游玩期间，“玩累了，在地铁里休息，待了3个多小时，结果发现出不去了，缴了15元罚款才出去。”帖子发出后引发网友热议。有人感到震惊，“居然还有这等事？看来我孤陋寡闻了。”

不少重庆市民纳闷，深圳地铁收取的超时服务费，重庆轨道交通也有吗？

深圳地铁回应称

15元是超时服务费

其实这名博主的经历并非个例，去年12月底，就有一网友晒出凭证称，在深圳高新园入站后，在地铁站待了超3个小时，缴了15元才出了地铁站。对此事，深圳地铁热线一名客服人员回应称：“这不是罚款。在地铁内超过210分钟即3.5个小时，会被征收15元的超时服务费。”

“超时服务费”这个说法，很多网友是第一次听到，感觉很稀奇。其实早在2023年4月，深圳地铁就对此进行过说明，《深圳市城市轨道交通运营管理办法》第二十九条规定：“乘坐城市轨道交通自入闸时起超过规定时限的，乘客应当按照线网最高单程票价补交票款，但因运营单位原因造成超时乘车的除外。”当时，深圳最长的地铁区间是沙田站到海上田园东站，全程约91.7公里，正常乘坐的时间约为114分钟。按允许的最长乘车时间210分钟计算，还有96分钟的缓冲时间，就是说不太可能出现乘车时间不够用的情况。

全国多地地铁

都有类似的相关规定

资料显示，北京、广州、苏州、天津、武汉等城市地铁都有深圳地铁类似的相关规定，不同的是各城市根据自身情况制定具体细则。

比如广州地铁就规定进闸后须在270分钟内出闸，超时出闸的，将按照出闸站所在线网的最高票价收取。北京地铁在2014年开始实行“4小时”办法，即乘客从刷卡进地铁站计算，一次行程在付费区内最多停留4小时，超过4小时的按单程最低票价补交超时车费出站，即3元起步价，不限超时时间。长沙地铁发布的《长沙市轨道交通集团票务规则》规定，“乘客在付费区内停留的规定时间为180分钟，超过180分钟的，须按出闸站线网单程最高票价补交差额票款。”文中注明，付费区是指在车站站厅中，乘客验票进入进站闸机范围内且未在出站闸机上验票出闸的活动区域，乘客进入付费区，即视为乘车，须按票务政策支付票款（不低于起步价）。

重庆轨道交通：

乘车时限最高为180分钟

全国多地地铁都有类似规定，那么重庆轨道交通如何规定的呢？

记者查询重庆轨道交通微信公众号发现，乘客验票进站后，需要在180分钟内验票出闸，如果超过180分钟验票出闸（轨道交通原因导致的除外），持车票到车站售票亭处理，需按线网最高票价另交全额超时车费。但因轨道交通经营单位原因导致的除外。

目前，重庆轨道交通实行里程计价、递远递减的计程票价规则，乘客乘坐轨道交通1 次，在180分钟内，按照乘坐里程计费。最低票价2元，最高票价10元，目前执行的是7元封顶的优惠票价。

记者梳理相关信息发现，在地铁被收超时服务费的，有的是给萌娃拍组照，有的是进地铁看书，还有的是在那里会友聊天，不知不觉时间就过去了。对于超时服务费，有支持的也有反对的声音，有一位博主的声音得到了很多人的点赞：“对运营方来说，这笔费用说在前头、收在明处就好；对乘客来说，对超时服务费应当理性看待，如无特殊情况，就不要在地铁内多停留。”

据新重庆-重庆晚报