385公里/小时!渝昆高铁试验跑出最高速度

版次:002    2024年07月08日

7月5日,渝昆高铁渝宜段在前期逐级提速联调联试的基础上,进行最高测试速度等级提速试验,试验列车顺利跑出了385公里/小时的试验目标速度值,实现了联调联试阶段性目标。

逐级提速试验是指根据联调联试方案要求,安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度,直至达到线路设计时速的110%。按设计标准,逐级提速试验按照时速180公里至时速385公里16个等级进行,最终证明这条高铁线路达到设计速度目标值。

在完成逐级提速试验后,渝昆高铁渝宜段将转入重联动车组提速试验、信号场景试验等阶段,为随后进行的全线拉通运行试验打下基础。

渝昆高铁线路全长699公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分。

渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出,途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,到达宜宾东站,设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东8个车站,其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站,其余车站均为新建车站,九龙坡为预留车站。

渝昆高铁全线通车后,预计从重庆到昆明的行车时长,将由原先的5小时缩短至2小时左右,将进一步完善国家综合立体交通网,强化成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系。据西南铁路

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新重庆-上游新闻记者 黎静 实习生 张语桐