“总算有人关注这个事了！”重庆市渝中区五一路牛山老火锅，一名中年女店员看到记者在拍摄五一路的路面情况，赶紧跑过来，拉着记者就开始讲述这条路上发生的种种惊险。近日，重庆晨报读者姚先生反映解放碑周围道路多处破损，不仅影响都市核心旅游区的形象，更是造成多起“车摔人伤”事故，更有外卖小哥调侃五一路、民生路、民权路是解放碑三大“外卖滑铁路”。解放碑周围道路真的破损如此严重？记者对此进行了实地调查。

现场

不少路面都有塌陷破损 虽然经常修补但效果不好

近日，记者来到解放碑，尽管天气酷热，但依然挡不住全国游客的旅游热情。记者沿着解放碑周围道路仔细查验了一圈，发现确实有很多问题。在解放碑最核心的步行区域，路面由光滑的花岗石铺成，由于只有人可以通行，路面状况良好，基本无破损。稍微外围一点的公路人车混行，这些路面由10×10厘米或15×15厘米小青砖石材铺成，由于被机动车长期碾压，塌陷破损处难以计数。五一路、邹容路、民族路、临江路、大同路、民生路、民权路，凡是小砖铺成的路面，都有不同程度的损坏。

在民生路，记者看到多名外地游客拉着行李箱过马路，行李箱的小轮在破烂的路面上不停跳跃，路面蒸腾的热气让所有人都是匆匆而过。有个年轻女孩的行李箱轮子卡在马路中间的小坑里，她心急之下使劲一拽，轮子被拉坏，她有些尴尬地扶着三轮箱走向阴凉处。

一名河北来的姑娘告诉记者，解放碑有太多可以打卡的地方，是一定要来的。对于路面上的破损，她表示难以理解，“解放碑是重庆最繁华的地方，人和车必然会很多，为什么要用这种硌脚的小砖来铺地面？”记者看到，这种“硌脚的小砖”约10×10厘米大小，表面凹凸不平，仿照一种自然原生石头的风格，在解放碑多处道路都有铺设，但被机动车碾压损坏之后，又经后期水泥修补，白色水泥犹如疥癣一样贴在黑色公路上，有碍观瞻。

在解放碑从事路面清洁工作的李大姐告诉记者，小砖铺成的路面很难清洁，不仅缝多藏灰，由于路面损坏，纸屑垃圾就藏在损坏处，只能用手去抠。多次投诉此事的姚先生对记者说，他就是解放碑的居民，解放碑部分车行道2021年开始陆续由柏油路换成青砖路，换了后破损很快，又经常修补，但效果都不好，路面还是很烂，行人走路踩得满脚是水，车子开过又抖又滑。“补来补去，路面破损问题越来越严重，破损路段越来越多，给来往车辆造成严重颠簸，也给行人造成出行不便，更是和CBD商圈形象严重不符。”

走访

路段损坏处摩托车常出事 有人流血不止有人摔断脚

从五一路邹容路口，到五一路中华路口，记者看到这段200米左右的路段损坏比较严重，地砖损坏、缺失造成的凹坑有多处，汽车和两轮电动车经过时发出“哐哐”的噪声。

看到记者在拍摄路面情况，路边牛山老火锅的一名中年女店员跑过来询问，然后开始愤愤不平地投诉:“哎呀，这个路经常摔车，那些跑外卖的年轻娃儿摔得在地上躺起，造孽得很。”她指着前面一个坑说，“前段时间有个娃儿摔了，膝盖下面一个洞洞，血止都止不住，我们赶紧从店里拿条毛巾给他把大腿扎起，120来了都没止住血。还有个40多岁的中年人，才在这里把脚摔断了，还打起钢板的，那天又摔了，摩托车压在身上，爬都爬不起来，好造孽哟。”

旁边记忆老火锅的女店员也抱怨道：“我到这里工作一年多，起码看到100多起摔车。特别是下雨天，前面电动车摔了，人和车还在地上滑，后面的出租车紧急刹车，汽车打滑跟着人追，吓人惨了。”问及摔车原因，店员们告诉记者，主要问题就是路太烂有几个坑，电动车开得快点，压到坑就容易失去平衡，另外路上的小青砖太滑。

记者发现，由于长期车磨人走，本来可以防滑的小青砖凹凸表面，已经变得油光水滑，摩擦系数大大降低。老味面庄位于五一路邹容路口，面庄老板说，很多电动车和摩托车从邹容路下来左拐进入五一路，在路口摔倒无数。记者看到路口的路面采用了相对光滑的花岗石铺成，电动车拐弯时只要速度稍快，就容易摔车。

记者在路面上采访了20多名外卖小哥，大部分都在五一路摔过，多的摔过七八次。少部分躲过去的，也在解放碑其他路段摔过。一名外卖小哥笑着打趣说：“只要一下雨，热闹得很，摔得呯呯嘭嘭的。我们没成马路杀手，这些马路倒真的成了‘杀手’。”有名外卖骑手把裤腿撩起来给记者看他戴的护膝：“我是老骑手，都有经验了，很多新骑手没经验，不晓得保护自己。”

有名外卖小哥还给记者总结了解放碑三大“外卖滑铁路”：五一路、民生路、民权路。记者来到民生路，从鲁祖庙花市门口到较场口约250米长路段，路面损坏比五一路更严重，多处用大块水泥修补，修补后的水泥又被压烂，整条路和周围的豪华酒店、精致小店格格不入。

回应

相关部门承诺年内启动修复 一部分换地砖一部分改沥青路面

对于解放碑的道路损坏问题，重庆诚骏源建筑公司的建筑经理廖源认为，既然要行车，就不该用小砖铺路面。“小砖的铺装要求很高，稍微没铺平整，就容易造成受力不均，车轮的重量容易集中在某个点上，造成小砖松动。”他表示，事实证明沥青混凝土才是最好的路面铺装材料，坚固耐用、防水防滑。

解放碑CBD管委会相关工作人员告诉记者，管委会已经注意到这个情况，确实有些路面出现了损坏，并且建立了路面破损情况台账。目前渝中区已经拿出一个方案，由区城管局牵头，管委会配合，康翔集团具体实施，对原来的路面进行整改、提升。批复下来之后，先启动民生路和大同路的维修。他介绍说，去年管委会已经组织了一次维修，但是这种简单维修改变不了根本问题，所以这次要花大力气修复，把一部分损坏的地砖更换，一部分改建成沥青路面。

渝中区城管局相关工作人员告诉记者，其实解放碑损坏的路面一直在维修，但是由于第二天要通车，混凝土强度上不来，和石材交界的边缘就容易碎。“我们这次已经有一个整体的方案，分批次对解放碑周边道路进行修复，最快今年就要启动，先从民生路开始修。这一次就要把所有地方都修好，而且采取封闭施工，保证施工时间。其实现在最大的问题不是修复，我们的方案和工艺都有优化，效果也会比较好。最大的问题是交通，本来路就窄，哪怕封闭半边施工，对交通影响也比较大，这得需要交巡警那边的方案出来。”

新重庆-重庆晨报记者 廖平 摄影报道