袁家军王晓晖宣布开通发车 胡衡华施小琳徐建军致辞
版次:003 2024年09月30日
渝昆高铁渝宜段(重庆至宜宾)首发列车快速驶过西部(重庆)科学城的三百梯水库道岔特大桥。
在全国上下喜迎新中国成立75周年之际,9月29日上午,渝昆高铁川渝段开通首发活动在川渝两省市同步举行。重庆市委书记袁家军,四川省委书记、省人大常委会主任王晓晖分别在重庆和四川现场出席活动,并宣布渝昆高铁川渝段开通发车。
重庆市委副书记、市长胡衡华,四川省委副书记、省长施小琳,国铁集团党组成员、副总经理徐建军致辞。国铁集团党组成员、副总经理吴新红主持活动。重庆市领导陈新武、刘尚进,四川省领导陈炜、董卫民、田庆盈参加。
活动开始前,在重庆西站活动现场,袁家军、胡衡华听取了重庆“米”字型高铁网规划建设和渝昆高铁建设情况汇报。
10时50分许,王晓晖宣布:渝昆高铁川渝段开通;袁家军宣布:重庆至宜宾高铁发车。
胡衡华在致辞中代表重庆市委、市政府,向渝昆高铁川渝段开通首发表示祝贺,向国铁集团、四川省、全体参建单位和工程建设者表示感谢。胡衡华说,今年4月,习近平总书记视察重庆,赋予重庆“两大定位”,要求我们大力推进成渝地区双城经济圈建设,促进城市间基础设施联通。今天开通的渝昆高铁川渝段,是双城经济圈战略实施以来川渝间建成的第一条高铁,对加快成渝中部地区崛起、深化成渝“双核”联动联建具有重要意义,将加速人流、物流、资金流、信息流交汇集散,更好支撑国家战略腹地建设和新时代西部大开发。重庆将坚持交通先行、铁路先行,紧扣建设国际性综合交通枢纽城市目标,在国铁集团支持下,协同联动四川等省(市),加速推进成渝中线、渝西、成达万等在建高铁项目,抓紧谋划实施一批联网、补网重点项目,合力打造“轨道上的双城经济圈”,共同唱好新时代西部“双城记”,奋力谱写中国式现代化重庆篇章。
施小琳在致辞中代表四川省委、省政府,向渝昆高铁川渝段开通运营表示祝贺,向国铁集团、重庆市和参建企业、全体建设者表示感谢和敬意。施小琳说,习近平总书记指出,交通是中国式现代化的开路先锋。72年前,新中国修建的第一条铁路——成渝铁路通车,如今四川铁路运营里程已超6900公里。渝昆高铁川渝段建成投运,标志着川渝两地间又新增了一条高速大通道,川南经济区与重庆中心城区、成都间将全面实现1小时通勤,有力助推川渝加快共建轨道上的双城经济圈。我们一定与重庆携手合作,加快重大在建铁路项目进度,服务保障成渝中线高铁提前建成,确保成达万高铁、西渝高铁等标志性项目如期竣工。我们将与重庆等省(市)加强协同联动,围绕建设交通“第四极”、“高铁上的都市圈”、西部陆海新通道、向西开放战略高地等共同研究谋划推进,为川渝地区高质量发展、为交通强国建设作出新的贡献。
徐建军在致辞中说,渝昆高铁是贯彻落实党中央、国务院关于新时代推进西部大开发形成新格局和成渝地区双城经济圈建设等发展战略的重要举措。本次开通运营的川渝段将成为川渝间又一高标准高速铁路大通道。国铁集团将深入学习贯彻党的二十届三中全会精神,牢记习近平总书记“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”的殷殷重托,充分发挥在高铁运营方面的行业优势、专业优势和网络优势,持续完善列车开行方案,不断提升客运服务品质,确保渝昆高铁川渝段安全平稳运营,让沿线广大人民群众畅享高铁的美好旅行生活,为川渝两地经济社会高质量发展作出铁路部门应有贡献。
渝昆高铁是国家高速铁路网“八纵八横”京昆通道重要组成部分,其中川渝段项目是川渝两省市与国铁集团共建的国家重大战略工程,从重庆西站到宜宾东站共192公里,设计时速350公里。当天活动川渝两省市以视频连线形式举行,四川现场设在泸州站,重庆现场设在重庆西站。
两省市有关地方和部门负责人,项目参建单位负责人和职工代表等参加。
新重庆-重庆日报记者 王翔
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最高时速350公里 最快48分钟可达
9月29日上午,随着G5761车次从重庆西发往宜宾,同一时刻G5766次列车从泸州发往重庆西,渝昆高铁渝宜段正式通车。重庆至宜宾最高时速按350公里运营,最快48分钟可达,大幅压缩重庆与川南城市群时空距离,为建设成渝地区双城经济圈注入强劲动能。
渝昆高铁线路全长699公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一京昆通道的重要组成部分。
此次开通的重庆西至宜宾东段全长192公里,设重庆西、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东7个车站。宜宾至昆明南段长约493公里,正在有序建设中。
9月29日上午,渝昆高铁渝宜段首发“复兴号”动车G5761从重庆西站出发,向着终点站宜宾飞速疾驰。重庆西至江津最快12分钟,重庆西至永川最快22分钟,重庆西至泸州最快26分钟,重庆西至宜宾最快48分钟,二等座124元。
列车上“科技感”、“时尚感”满满,5G信号、Wi-Fi覆盖全车……记者在首发列车上看到,一等座车厢采用2+2布局,座椅靠背可调节,在扶手和座椅前方均配备小桌板,同时增设大件行李存放区。二等座车厢采用“2+3”布局,每节二等座车厢均设有大件行李存放区,每节车厢顶部新增了两台LED显示屏,方便乘客了解列车动态。
值得一提的是,为方便乘客为电子设备充电,每两个座位脚下,均配置有充电插头和usb接口,座位正前方靠背后也有usb插口。此外,重庆发往宜宾的高铁上,准备了丰富的美食,有重庆小面、回锅肉、鱼香肉丝、红烧肉套饭。
记者发现,国庆临近,选择高铁“打卡”宜宾的市民不少。网上售票平台显示,10月1日当天,多班列车车票已销售一空。
昨天首发列车最高时速达到350公里,车厢内噪声较小,乘坐平稳舒适。据了解,高铁渝宜段每日开行动车组列车最高达40列,渝宜段通车运营,将与成自宜、内自泸高铁相连形成川南城市群与重庆之间的最快捷高铁通道。
新重庆-重庆晨报记者 王尊