“产业+通道”势能强劲 江津全力建设新重庆枢纽之城

版次:002    2024年10月23日

江跳线乘客来来往往,渝昆高铁畅行四方……江津是个好地方,如何构建枢纽之城?10月22日,重庆市政府新闻办举行“扛起新使命 区县谈落实”系列主题新闻发布会,邀请江津区委书记、区政府区长唐大军介绍“以产业为基础、以通道为依托,全力建设现代化新重庆枢纽之城”的相关情况,描绘江津未来发展的美好图景。

江津因地处长江要津而得名,拥有127公里长江“黄金水道”和珞璜、兰家沱等国家级深水良港,是西部陆海新通道的南向铁海联运班列主到发地。江津是全市唯一拥有装备制造、食品·粮油加工、工业互联网三个国家新型工业化产业示范基地的区县,拥有西部最大的农产品批发市场、重庆最大的光伏产业。江津有1800余年建制史,是重庆首个市级历史文化名城。“潮起大江,大道同行。美丽的江津山水相依、开放的江津百业并举。今天,非常巧合是江津撤市设区18周年,砥砺前行18载,风华正茂再出发。”唐大军说,江津是个好地方,如何来推介画像江津,他想到了四个词,这四个词就是江津依江而名,以产而兴,因文而盛,乘势而进。

江津全力建强西部陆海新通道重庆主枢纽,放大江津发展“最大优势”。重庆枢纽港产业园、江津综保区、小南垭铁路物流中心等构筑了江津开放发展的“四梁八柱”,多式联运体系无缝衔接,中欧、中老、中越、成渝等10余条班列常态化开行,拉近了江津与世界的距离。铁海联运2天即可出海出境,国际铁路班列5天直达东盟,12天可达欧洲。令人欣喜的是,西部陆海新通道江津班列连续三年在货值和货量上实现翻番,江津产的农机在东南亚国家很受青睐,以威马为代表的江津农机出口到东南亚,实现了“江津造、东盟俏”。

对于美食爱好者而言,江津米花糖、花椒、白酒是绕不开的关键词。丰富美味的物产源于富硒的土地,江津区90%以上的土壤硒含量都达到了中高硒水平,因此成为名副其实的“中国长寿之乡”,100岁老人达162人,约占全市的十分之一。依托德感、白沙两大工业园区,江津区培育荷花米花糖、瑞远农业等企业100余家,开发出“富硒米花糖”“富硒柑橘纤维精萃片”等特色产品20余款,将农产品溢价率提高30%以上,2023年富硒产业综合产值达到146亿元。

江津还着力打造成渝地区双城经济圈先进制造业新高地,夯实江津经济“最强底盘”。“江津基本形成了汽车及其零部件、消费品、先进材料、装备制造、电子信息为主导的5大制造业集群,工业总产值超过2000亿元。”唐大军表示,江津以科技创新推动传统企业转型升级,不断迈向高端化、智能化、绿色化;瞄准新赛道,布局未来产业、新兴产业,发展新质生产力,把握工业发展主动权。到2027年,江津工业总产值力争突破3000亿元。

新重庆-重庆晨报记者 陈军