记者夜访快递三企业
版次:004 2024年11月12日
智能化设备的加持,让京东物流亚洲一号重庆分拣中心的分拣效率大幅提升。
德邦将老旧的装卸设备进行了更新升级,操作效率提升20%。
申通快递重庆转运中心高速运转的包裹传送系统
每年“双11”都是一场购物狂欢,而今年“双11”被称为史上周期最长的购物节,各大电商平台将促销时段拉长至1个月左右。在这样的物流高峰期,快递行业的营运呈怎样一个状态?为了尽快地将物件送达用户手中,他们又作了哪些努力?11月10日晚,记者实地探访了德邦、京东、申通三个快递龙头企业的重庆分转中心,见证了他们的繁忙与从容。
德邦快递
设备好了工人们装卸轻松多了
11月10日傍晚6时许,在位于江津区的德邦快递西南总部基地内,不时有送货的物流班车驶进驶出。分拣中心300多个操作间,工人们各司其职,或装运、或卸货,或在分拣环节巡检,现场井然有序,忙而不乱。
装卸工梁可介绍,这几天比平时忙一些,一个班要装卸大约20吨货物。但相比前些年,由于升降机、吊装机等具有较高科技含量的智能机械助力,劳动强度小多了,现在工作轻松多了。
该基地白班负责人明迪介绍,今年从10月15日开始,快递量明显增加,到达的货物主要为冰箱、洗衣机等大件物品,近段时间每天操作的货物约3800吨。为此,德邦将老旧的装卸设备进行了更新升级,将原有5台21米的伸缩机升级更换为24米伸缩机,伸缩机能直接伸至车厢底部,操作效率提升20%。大件快递对分拣设备及收派体系等提出了更高的要求,除了伸缩机,德邦快递推出了业内首创的大小件融合多层立体自动化分拣系统,在分拣体型较大、重量较重的大件货物时,也能达到小件一样的分拣效率,提高分拣效率及保障货物安全。
记者在现场看到,多层立体自动化分拣系统采用了叠件分离系统,能将叠在一起的快件在传送带上进行分离,原本分散无序的货物一旦进入自动分拣系统,机器就会把货物有节奏地向前引导和传送,有效地降低了物件的破损率。“这个设备的宽度是针对大件量身定做的,每个货物都能找到配套的分拣方案。”明迪介绍,除少数异形货物、易碎品货物需要人工分拣外,基本能保证每份快递都能快速、安全、放心地到达消费者手中,提升大家的网购新体验。
据了解,多层立体自动化分拣系统最快时每小时分拣货物峰值可达2.5万多件,单日分拣货物峰值可达50多万件。相较于原有人工分拣方式,工作效率提升3倍以上。在这套系统的帮助下,接送货卸车时长降低30.4%,分拣违规率下降超过40%。
京东快递
从卸货到装货自动化率95%
智能化设备的加持,也让京东物流亚洲一号重庆分拣中心的分拣效率大幅提升。晚上7时许,记者在该公司分拣中心的卸货口看到,多条分拣线正在忙碌运行,包裹在分拣线上快速运转。
该中心运营部负责人陈洋介绍,重庆京东“亚洲一号”仓自今年3月正式投用,为迎战“双11”,重庆“亚洲一号”仓从10月初开始备货,其分拣中心全程保持高运维,从卸货到装货基本实现自动化,自动化率达95%。这主要是公司投用了自动输送线、自动直线分拣机、自动窄带分拣机等智能分拣设备,效率比人工分拣提升5倍以上。
陈洋说,该仓场地设计产能为200万件一天,“双11”当天预计超150万件,从11月10日晚8点至11日晚12点都是高峰,在这些智能设备的加持下,一个包裹的分拣最快只需要10分钟就能完成。今年重点备货的品类为3C数码产品、小家电、美妆、母婴食品等。
回想起前几年“双11”汹涌增加的快件,分拣工小王说:“那时候的‘双11’辛苦,但现在许多环节智能化取代了人工,现在一点不辛苦!”
申通快递
“智能眼睛”六面环扫提升效率
卸货员快速卸载包裹,自动分拣机满载包裹飞速运转……晚上9点左右,记者来到时位于巴南区的申通快递重庆转运中心,只见现场一片忙碌。该转运中心副经理郑强称,今年“双11”快递第一波高峰从10月21日开始,第二波11月1日开始,第三波则是11月11日。重庆转运中心的快递件量第一波同比去年第一波增长42.73%。
在现场,记者看到,一件包裹经过一台橙色的机器扫描后,就能传递到该去的方向。
“这是我们转运中心的法宝,叫作DWS自动化信息采集设备系统。”郑强介绍,所有到达转运中心的包裹从这里投线后,首先将经过DWS,这个系统相当于转运中心的“智能眼睛”,具备六面环扫功能,包裹在通过这个方形设备时,能完成六个面的扫描,包括重量、体积、识别货物走向等,即使包裹的面单贴在底部,系统也能识别,这些信息将上传到数据系统。当快递到达摆轮时,就可以根据识别的地址信息进行匹配,改变运行方向,完成自动分拣,识别率在98%以上。
据了解,今年申通还启用了自主研发的3.0气泵式交叉带,包裹识别后会分拣到相对应的格口,在这里安装了气压管代替以前的挡板,可防止快件掉到格口,比投用前速度快10%。申通快递重庆转运中心还有一条高速的自动化装车线。郑强说,这是以设备代替人工,卸货口前端卸完货后会经过流水线到达自动化装车区,在这里增设了自动化装车线,由设备把货物分拣到装车格口,效率可提高200%。
“我们现在场地90%都由设备代替了人工,产能每天达300万件。”郑强称,申通重庆转运中心目前每日能操作包裹360万件,“双11”期间日均操作在300万件左右。
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据重庆市邮政管理局办公室主任陈登华介绍,10月21日至11月10日,全市邮政快递企业共处理快递包裹3.25亿件,同比增长10.92%。其中,揽收快递包裹1.22亿件,同比增长9.75%;投递快递包裹2.03亿件,同比增长11.48%。新重庆-重庆晨报记者 杨圣泉 杨新宇 摄影报道