低空经济正在成为发展的热词。2024年，国务院政府工作报告首次提出发展低空经济，2024年也被视为低空经济发展元年。我市抢抓机遇，积极布局低空经济产业赛道，市政协也组织委员围绕该主题积极履职，通过提案、社情民意信息、政协委员直播等方式建言献计。

2024年1月，市政协委员、重庆机场集团有限公司董事长黄伟提交提案《关于构建有重庆特点的低空经济发展生态的建议》。该提案被列为重点跟踪督办提案，我市相关部门共同推动落实，为重庆低空经济蓄势高飞注入了强力“助燃剂”，让重庆“渝”飞越高。

这条提案与重庆相关工作部署深度契合，2024年9月，《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案（2024—2027年）》发布，到2025年，基本建成以北斗应用为支撑的低空经济发展基础设施体系。新建通航起降点200个以上，实现低空飞行“县县通”“干支通”机场及临时起降点全面实现互联互通。该方案还提出，要构建低空经济创新研发制造体系，提升产业发展能级，打造低空经济创新生态圈。鼓励摩托车、通用机械优质企业实施装备制造和无人机整机共线生产，支持智能网联汽车生产企业探索开展eVTOL等智能飞行器及飞控系统研发制造。

2024年11月12日，在第十五届中国国际航空航天博览会上，中国航天科技集团与重庆市签约，双方将共同打造低空飞行示范区——重庆将依托航天科技集团九院的牵引带动，在低空安全管理、行业服务上先行先试，抢占战略性新兴产业制高点；12月21日，长安汽车全球科学与艺术中心现场推进暨飞行汽车合作签约活动举行，长安汽车与“飞行汽车第一股”亿航智能官宣牵手……

“看到建议逐项落地，心情十分振奋。”黄伟说，重庆低空经济的蓬勃发展还吸引了更多加盟者。2024年11月举办的中国（珠海）航展上，注册地在两江新区的航天时代低空科技有限公司正式揭牌。该公司拟在渝投资超50亿元，布局打造以智能空机一体化系统为核心的低空经济全产业链创新生态圈，未来预计产业规模将超1000亿元，极大助力重庆建设低空飞行示范区。

黄伟表示，据相关部门反馈，重庆以促进飞行消费作为发展低空经济切入点，首创“春消、夏赛、秋展、冬谋”的“四季”低空消费业态培育模式，让更多低空消费服务应用场景“飞”进百姓家——2024年，我市举办各种低空赛事超1000场次，吸引近2万名选手参赛、15万人参与，带动消费超20亿元。新重庆-重庆晨报记者 陈军