自2020年4月开通首条省际公交以来，川渝两地已累计开行25条省际公交线路，日均客流达1.1万人次，“1小时生活圈”逐渐从规划图景变为民生实景。然而，伴随成渝地区双城经济圈建设的深入推进，跨省通勤需求快速释放，省际公交在区域协同、基础设施衔接、线网优化等方面仍面临一定挑战，制约了整体服务质量和运营效率的进一步提升。近日，重庆市交通运输委和四川省交通厅联合组织编制的川渝区域地方标准《川渝省际毗邻地区公交运营服务规范》正式发布。作为《推动成渝地区双城经济圈综合交通运输高质量发展标准体系》在运输服务领域的重要落地成果，标志着顶层设计向实操规范的实质性转化。

《川渝省际毗邻地区公交运营服务规范》聚焦川渝毗邻市（区、县）间的公交服务标准化与一体化发展，旨在通过统一服务标准、优化资源配置、推广数智化技术、践行绿色低碳理念，全面提升区域公共交通服务质量和运营效率。

新重庆-重庆晨报记者 王尊