版次:006 2025年04月18日
高峰期可以大大提高调头车通行效率
“新增车道后,排队等候调头的时间的确缩短了不少。”近日,市民汪先生开车经过五公里时发现,通过多车“串联”调头等方式,大大提升了路口的通行效率。
据市公安局交巡警总队相关负责人介绍,南岸区学府大道全长3.6公里,双向6车道,跨境交通与区域交通叠加效应突出,通勤通学交通特点明显,日均车流量达到9.2万辆,早晚高峰时段交通拥堵问题凸显,社会各界纷纷要求开展综合治理。为积极响应人民群众畅通出行诉求,今年2月份启动实施学府大道缓堵促畅综合治理工作。
治理期间,通过实施小工程改造,优化道路通行条件。拆除部分中央花台,新增3处调头开口,并通过车道瘦身和道路资源合理利用,分别在进城方向和出城方向各增加1个车道,改善了道路通行条件。
据介绍,通过综合治理,学府大道交科院路口出城方向调头效率提升30%,路口通行效率提升15%,高峰时段拥堵时长减少30分钟,车流排队长度缩短400米,学府大道交通拥堵状况明显改善。
新重庆-重庆晨报记者 陈军 摄影报道