5月27日，北碚区举行2025年智能网联新能源汽摩产业链高质量发展沙龙。数据显示，今年一季度，北碚区汽摩产业链规上工业企业实现产值48.46亿元、同比增长15.4%，占全区工业总产值比重达17.8%。今年以来，北碚持续推动产业规模持续壮大、创新动能加速释放，该区目前已集聚智能网联新能源汽摩产业相关企业百余家，涵盖整车、关键零部件、充电基础设施等，全产业链生态圈初步建成。

在当天的活动中，10名北碚汽摩产业链招商大使和10名智库专家获颁聘书，7位智能网联新能源汽摩产业链大咖围绕技术前沿与产业生态展开分享。市经济和信息化委员会副主任涂兴永建议北碚聚焦“育、引、转、创、宣”五大任务，完善政策链与营商环境，进一步壮大龙头企业，招引核心企业，推动传统企业转型升级。重庆顺多利机车董事长周继群结合企业数字化转型实践，呼吁政企协同，运用工业互联网平台降本增效，培育“数字+业务”复合型人才，强化产业链协同创新，破解传统制造业转型升级难题。中国工业互联网研究院重庆分院院长柳旭提出，要加速建设“云-边-端”协同体系，以数据驱动破解核心配套分散、协同效率不足等瓶颈问题，推动汽摩产业向研发设计与后市场服务等高价值环节延伸。

据了解，北碚汽摩产业具有“双链并进、集群发展”的特点。今年2月，“力帆科技（集团）股份有限公司”变更为“重庆千里科技股份有限公司”，该企业将聚焦“AI+车”战略，从传统车企到全面拥抱智能化浪潮的主动求变。作为重庆汽车的“新秀”，千里科技旗下的睿蓝汽车2024年全年销量达59094辆，实现了同比40%的大跨步式增长，创下了历史销量新高。出海方面，去年9月，睿蓝与印度尼西亚公司ALETRA签订长期战略合作协议，在当地投建研发设施。截至目前，公司已经谋划了东南亚、中东、东欧、拉美等17个海外市场。北碚另一汽摩产业链主企业顺多利，在全球车用空调压缩机核心零部件铸造加工领域拥有绝对的话语权。2024年，顺多利投入了1.5亿元，更新了440多套设备。如今的流水线上，机器几乎全自动作业，生产线智能化改造后，生产效率提高30%，不良率下降40%，制造成本降低10%。目前，顺多利的业务往来上，新能源汽车企业占了85%，近三年销售收入年均增长32%。

为全面落实成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设长江经济带高质量发展和数字重庆建设等重大战略任务，北碚区大力实施重点产业链培育锻造。2025年，围绕全区具有产业基础和比较优势发展前景广阔、发展潜力巨大的产业，北碚区打造了特色农产品加工产业链、智能传感器及仪器仪表产业链、智能网联新能源汽摩产业链、新型显示产业链、现代服务业、特色文旅产业链六条重点产业链。

今年年初，北碚区委提出要全力攻坚“六大产业链”，其中智能网联新能源汽摩作为全区第二大产业集群增势良好。按照《北碚区智能网联新能源汽摩产业规划（2025—2030年）》，通过深入实施“五年倍增行动”，力争三年产值翻番，达到300亿元，五年产值突破500亿元。为了完成这一目标，北碚区汇总汽摩产业各类政策45项，编制《产业链政策支持清单》，涵盖技改补贴、产业升级、融合发展等领域。金融政策支持方面，依托国家超长期特别国债等政策机遇，动员汽摩企业申报国家发展改革委“两新”项目7个，计划争取资金8325万元。

当前，北碚区加快推动AI全面融入汽摩产业全链条各环节，打造生产流程优化、质量检测等典型应用场景，实施全要素、全流程的服务保障，闭环解决企业的问题，让企业安心发展、放手创新，为制造强市建设贡献更多汽摩产业发展的标志性成果。区经济信息委负责人说，“我们将通过强化项目落地、深化招商引资、推动技术创新等措施，持续巩固汽摩产业链增长势头，助力全区工业经济高质量发展。”新重庆-重庆晨报记者 陈军 摄影报道