6月3日，在重庆轨道交通15号线一期土建工程T3航站楼至龙骏大道站高架区间特大桥施工工地，随着26号塔吊最后一节构件平稳落地，标志着轨道交通15号线全线重点控制性工程——T3航站楼至龙骏大道站高架区间特大桥至此全面完工，进入铺轨阶段，为轨道交通15号线一期项目明年按时通车奠定了坚实的基础。

轨道交通15号线是重庆中心城区首条城轨快线，线路西起曾家站，东至两江影视城站，全长约72公里，设25座车站，采用城轨快线车最高运行速度140公里/小时。其中，15号线一期工程起于九曲河东站，止于两江影视城站，设站14座，长约39公里。T3航站楼至龙骏大道站高架区间特大桥由中建三局承建，全长2705米，全线共29跨，主梁最大跨径130米，平均墩高70米，相当于20多层楼高，其中超过90米的墩柱就有4座，高架桥最高墩近百米，创全国城市轨道交通高架桥之最。

中建三局项目负责人杜雷鸣介绍，项目处于丘陵地区，在施工高峰期，全线投入大型设备百余台，包括21台塔吊、19台电梯、6台桁吊、爬模21套、42支挂篮。施工期间，爬模作业327次，塔吊作业超过50万次，施工升降机平稳运行10余万次，挂篮行走（含后退）1035次，均未发生安全生产责任事故。

据介绍，轨道交通15号线一期工程建成后，可快速联通三大槽谷，实现西永、两江、龙盛三大中心组团的直接联络，串联重庆江北国际机场、高铁复盛站等交通枢纽，进一步方便沿线居民出行。对提高线网运输效率、缓解主城区拥堵、建设“轨道上的都市区”、引领城市发展格局具有重要意义。

记者 杨新宇 通讯员 李晓鹏