大熊猫是国宝，人见人爱，但你听说过熊猫主题列车吗？6月18日，在中国（重庆）单轨交通发展成果展示推介会暨2025国际单轨交通（重庆）可持续发展论坛上，国内首列“熊猫主题”跨座式单轨列车正式亮相。

重庆单轨向来以“开往春天的列车”的形象广为人知，重庆多山自然多坡地，有隧道。轨道2号线列车驶出隧道，开进佛图关站附近的桃花林引人惊艳，当然附近还成就了李子坝站“穿楼”景观。论坛现场，重庆交通开投集团轨道运营公司携手中车长客公司，依托重庆轨道交通20年深厚积淀与持续创新，发布新一代跨座式单轨车辆产品技术平台，该平台响应城市多元化交通需求，可应用于单、双轴跨座式单轨，爬坡如行平地。“熊猫主题”跨座式列车正是基于该平台打造，选取了最受市民喜爱的黑白配色，让其开行时，形成“流动的国宝”风景线。

现场发布的图片显示，列车外观采用大熊猫经典黑白配色，以极简笔触勾勒熊猫憨态可掬的形态：车头设计为萌萌的熊猫头造型，车身两侧绘制可爱的熊猫图案，搭配流线型车身轮廓，将在城市立体交通网络中成为移动的萌趣风景线。为了让乘客体验熊猫元素，在车厢内部熊猫元素随处可见，车厢中央的大熊猫玩偶造型装置或将成为乘客打卡拍照的焦点；熊猫主题广告框、扶手吊环与熊猫造型纪念品展示柜相映成趣，将文旅体验与出行场景巧妙融合，构建沉浸式文化交互空间。

据相关负责人介绍，全车采用大面积观光玻璃窗设计，大幅拓宽乘客视野；车顶特别配备全景天窗，使乘客在列车行进中可多角度感受重庆独特的山城风光。

“熊猫主题”跨座式单轨列车所基于的平台采用“系统融合+集成中控”技术，首创“实体列车+数字资产”双交付模式，提升全寿命周期服务质量，全面覆盖城市干线运输与景区、机场等特殊场景的全方位出行需求，为跨座式单轨“走出去”提供了强有力的支撑。

在展示区，氢能中低运能双轴跨座式单轨列车与单轴跨座式单轨列车作为最新成果亮相，吸引了不少与会嘉宾的关注。它以更高效、更绿色节能的理念设计，且车内高度智能化，让乘客的用车环境更加便捷、舒适，且可实现定制。

新重庆-重庆晨报记者 陈军 摄影报道（部分图片由受访者供图）