7月20日，第三届中国国际供应链促进博览会在北京落下帷幕，重庆组织了60余家企业参加本次大会。重庆参展链博会，不仅要展示自身在“链”上的成绩，更要借助链博会这个平台，寻找未来的机遇。

本届链博会设置了先进制造、智能汽车、绿色农业、清洁能源、数字科技、健康生活和供应链服务等“6链1展区”，这些主题展区，其实就是一个全球发展趋势的“风向标”，成为重庆可以瞄准的方向。

以低空经济为例。本届链博会，首次设立了“无人机展区”，多家飞行汽车企业亮相。低空经济是一个新兴产业，中国民航局预计，到2025年底，全国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年低空经济的市场规模将有望升至3.5万亿元。所以，现在不少省区市都在布局低空经济，希望抢得这一万亿级产业的先机。

重庆同样在布局低空经济，比如目前重庆正加速构建“研发——制造——服务”的低空经济全产业链，今年上半年，全市低空飞行时长19万小时、同比增长109.2%，飞行115.7万架次、同比增长67.3%。

对于低空经济未来的发展方向，御风未来副总裁岳婷婷在现场给出了建议：让低空经济制造板块与基础设施、运营服务等环节实现协同发展。这也与重庆在汽车产业上，采取“整车+零部件”的方式来构建产业生态的模式高度相似。

市贸促会相关负责人表示，链博会给出的启示，可以让重庆在全球供应链重构的浪潮中找准自身的定位，也能让重庆的开放逻辑更加清晰。

据新重庆-重庆日报