昨日市经信委发布重庆海关数据显示，今年1至11月，重庆汽车出口额达459.8亿元，其中电动汽车出口额为134.1亿元，同比增长78.9%，新能源汽车已成为拉动重庆外贸增长的重要动力。当日，大昌行（重庆）合翘汽车销售贸易有限公司与重庆RCEP投资贸易服务中心签署合作协议，共同推进“渝车出海”项目，助力重庆汽车全球化布局再升级。

据介绍，大昌行汽车集团在汽车全产业链领域拥有70余年经验，此次合作进一步强化了其在汽车出口赛道的综合服务能力。在出口领域，大昌行已构建从车源整合、检测整备、海外销售到物流支持的全链条服务体系。其业务网络遍及13个亚洲国家，并逐步拓展至非洲、中东等市场。

“渝车出海”的推进也得益于重庆本土车企的协同发力。今年以来，长安汽车、赛力斯等企业积极亮相海外车展，拓展国际市场。今年10月，1650辆“重庆造”汽车从广西钦州港启航前往中东，创下当地口岸单批次汽车出口纪录。数据表明，重庆汽车出口正从“单车贸易”向“产业链出海”模式加速转型。

国际物流通道的完善为汽车出口提供了关键支撑。以西部陆海新通道为例，其铁海联运班列将重庆至南美的运输时间缩短7至10天，显著降低了物流成本。此外，江海联运等多种模式持续优化，进一步提升了“渝车出海”的效率和规模。

重庆市汽车商业协会‌常务副会长兼秘书长‌陈学勤介绍，“渝车出海”已取得显著成效——2024年重庆汽车出口量达‌47.7万辆‌，同比增长‌29.6%‌，货值‌431.3亿元‌。“‌根据计划，重庆力争到2027年，全市整车年出口量占全国整车年出口量的比重达10%；打造1～2家国内领先的智能网联新能源汽车出口企业和品牌，企业海外工厂布局不断完善；智能网联新能源汽车产业形成较强的国际辐射能力，年出口金额超过1200亿元。”

上游财经-重庆晨报记者 郑三波