春节假期临近，节日期间，重庆高速哪些路段车流量较大？哪些路段时段易拥堵？长江索道、皇冠大扶梯运营时间是如何调整的？昨天，重庆市交通运输委发布春节假期重庆交通出行服务指南。

上游新闻-重庆晨报记者 黎静 实习生 冯一笑

重庆市交通运输委供图

飞机》

春运前十天，每日航班起降架次均破千

随着春节假期临近，广大市民的出行需求持续攀升，重庆江北国际机场积极协调各航空公司加大运力投入。春运前十天，每日航班起降架次均突破1000架次大关，达到历史新高。2月7日单日起降架次达到1086架次，创下通航以来运行保障架次新纪录。

昨天，重庆机场发布数据：2026年春运前十天，累计保障航班起降10451架次、迎送旅客155.28万人次，同比分别增长4.02%和4.25%；2月10日、11日旅客吞吐量连续超16万人次，较去年同期提前3天迎来春运出行小高峰。

另外，前十日机场整体平均客座率达86.11%，在全国十大机场中排名第3，高于全国平均水平2.52个百分点。

国内航线方面，北上广深及海南、云南等避寒航线持续紧俏，济南、石家庄等北方目的地航线今年也格外火爆；国际航线方面，马德里、巴黎等洲际航线需求旺盛，曼谷、吉隆坡等东南亚目的地备受青睐。据悉，节后重庆将新增至清迈、沙巴等东南亚航线，届时该类航线单日最高航班量将突破25班。

春运中，无陪儿童出行安全备受关注。上午9时许，T3航站楼特殊旅客服务柜台前，武隆10岁男孩文成俊格外显眼。他穿着蓝色外套，攥着印有飞机图案的书包，眼神不住望向停机坪，难掩兴奋——这是他第一次坐飞机，将独自前往上海姑姑家过年。

“孩子高兴坏了，天不亮就催我们来机场。”妈妈一边整理孩子衣领一边说，“买票前了解到无陪儿童有全程陪护，飞行仅2小时，姑姑也会在机场接他，我们很放心。”

据预测，2026年春运期间，江北机场将保障航班起降超4万架次、旅客超625万人次，高峰期日均旅客吞吐量超16万人次，峰值有望突破17万人次。

上游财经-重庆晨报记者 郑三波 实习生 郑晓燚 摄影报道

火车》

夜间高铁“不打烊”，护航返乡路

昨天，重庆火车站迎来节前客流高峰，预计发送旅客30万人次。截至2月11日，重庆火车站已累计发送旅客242.3万人次，同比增加13.3万人次，增幅5.8%；累计到达旅客238.8万人次，同比增加13.4万人次，增幅6.0%。

为满足旅客返乡需求，重庆火车站加开列车91对，充分挖掘夜间运输潜力，2月12日至15日增开夜间高铁38对，直通华中、华南及管内万州、成都、贵阳等方向，包括重庆北—汉口G3960次、重庆西—广州D4315次等，最大限度保障节前运能。车站同步开启夜间“不打烊”服务模式，加强安全防护与车厢引导，加密候车室巡视频次，利用广播、小喇叭等多频次提醒，避免旅客漏乘。同时做好热水供应、手机充电、商铺餐饮等保障，并与轨道、出租车部门协同联动，优化夜间出行接驳服务。

余票方面，始发至华东、西北、福厦方向及管内贵阳、石柱、黔江等方向票额较为充裕。重庆火车站客运科助理工程师岳金玲表示，后续将针对万州、石柱、成都等热门方向进一步加大运力投放，精准实施“一日一图”。铁路部门提醒，客票采取24小时制，旅客务必核对乘车日期与发车时间，以免耽误行程。

上游财经-重庆晨报记者 郑三波 实习生 郑晓燚

公交》

“列车不到站，公交不收班”

11日凌晨5点半，夜色如墨，九龙坡区黄桷坪公交441路起点站，39岁的驾驶员廖颖蹲在右前轮旁，手电筒光束扫过轮胎纹路，指尖顺着沟槽摸了一遍。她起身掀开发动机舱盖，掌心贴上去感知运转温度，又俯身逐笔勾画例保记录表。抹布浸过温水，她从驾驶台擦到后排扶手，连窗框缝隙的积灰也没放过。

这是廖颖在441路度过的第10个春运。作为重庆交通开投集团公交西部分公司杨家坪分部的四星驾驶员，同事和乘客都叫她“颖姐”。她所驾驶的441路从黄桷坪开往重庆西站，全程17公里、30余个站点，日均发班190余趟、运送乘客上千人次。为对接西站最早一班抵渝列车，441路首班车提前至6点发车，比城区多数线路早了半小时。

6点08分，首班车停在靠黄桷坪正街站，几名拖着行李箱的旅客匆匆上车：“师傅，能赶上7点的火车不？”廖颖从后视镜里看了他们一眼，笑着说：“放心，不堵车，准时到西站。”短短一句话，抚平了乘客脸上的焦灼。站务员刘雪梅说，这条线路单边运行50分钟，春运期间从未误过一班车。

“列车不到站，公交不收班”是441路全体驾驶员的默契。去年除夕前夜，末班车驶出重庆西站时已过23点，本可21点下班的廖颖主动留到最后一趟：“怕赶晚班列车的旅客出站见不到公交车。”

今年春节，廖颖终于能在大年三十陪家人吃顿年夜饭。但大年初一清晨5点半，站务室的暖灯依然会亮起。她说：“握紧方向盘，就是握紧万家团圆。”

上游财经-重庆晨报记者 郑三波 实习生 郑晓燚 摄影报道

回家路上携带宠物 交警教你正确“姿势”

近日，多地出现带宠物回家过年时，主人把狗挂在车尾或放在车顶的现象。其实这种行为不仅十分危险，还违反交通法规！

市公安局交通管理局高速公路第五支队业务大队民警黄雪原说，这样做有三重风险：

1.宠物生命：急刹、转弯、颠簸易致跌落，高速下几乎无生还可能；飞溅石子、树枝、限高杆等易造成重伤。

2.公共安全：笼具/宠物脱落，后方车辆紧急避让易引发追尾、侧翻等连环事故，后果严重。

3.违法受罚：违反道路交通安全法及实施条例相关规定，可处200元罚款；若引发事故，车主需承担全责。载客汽车除车身外部行李架和内置行李箱外不得载货，车顶行李架载货从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起不得超过4米。

同时，重庆交警也给出了“正确带宠姿势”，请大家牢记：

1.航空箱固定：用宠物专用航空箱，置于后排并使用安全带固定，不占副驾、不挡安全气囊。

2.宠物安全带：无航空箱时，用宠物安全带将其固定在后排，防止急刹时位移干扰驾驶。

3.通风+安抚：保持车内通风，备足水和零食，提前适应短途车程，减少应激反应。

上游新闻-重庆晨报记者 纪文伶

好行

马踏春风步锦程，畅行山城便捷游。

会同民航、铁路部门增加运力，优化空铁联运产品。

鼓励航空公司开展机票抽奖、提供春节特供飞机餐，联合机场丰富航文旅产品供给，优化特殊需求旅客服务。

铁路部门提升节日运输供给能力，加大非紧张时段和运输方向车票优惠力度，扩大“静音车厢”实施范围，推行行李取送、雪具随行等便利措施。

鼓励各区县发放加油券、充电券，指导加油站开展“新春加油礼”主题活动，推出加油满减、会员积分加倍等优惠，开展便利店年货商品组合促销活动，设置“新春暖心补给站”，提供热水、应急药品、手机充电等便民服务。