对战霍尔木兹海峡
版次:008 2026年03月05日
伊朗不仅关闭了霍尔木兹海峡,还警告任何未经允许通过的船只都将被摧毁。
超过1100艘商船被困海峡内外
随着中东战事持续升级,全球能源“咽喉”霍尔木兹海峡正成为美以与伊朗博弈的新战场。伊朗伊斯兰革命卫队3日宣布,已完全控制该海峡,并称十多艘无视警告的油轮被炮弹击中烧毁。面对这一局势,美国总统特朗普随即表态,美军将“尽快”为通过海峡的油轮护航,并承诺提供“价格合理”的政治风险保险。然而,业内人士普遍质疑美方的护航能力,认为在伊朗的军事威慑和保险市场剧烈动荡的背景下,所谓的“护航”恐难兑现。目前,超过1100艘商船被困海峡内外,全球航运业正经历罕见动荡。
伊朗亮剑海峡完全掌控在手
“霍尔木兹海峡已完全处于伊朗海军的控制之下。”3月3日,伊朗伊斯兰革命卫队海军副司令穆罕默德·阿克巴尔扎德通过法尔斯通讯社向世界发出这一强硬声明。阿克巴尔扎德表示,革命卫队海军已多次警告该海峡处于战争状态,任何船只都可能遭到炮弹或无人机袭击。然而,仍有十多艘油轮无视警告试图通行,结果被炮弹击中并烧毁。他进一步强调,自伊朗宣布海峡禁止航行以来,油轮、商船和渔船已无法通过这一全球能源运输要道。
这一宣示并非虚张声势。霍尔木兹海峡内部已几乎完全停摆,而海峡外的局势也在持续恶化。与伊朗关系良好的阿曼,其中部大港杜库姆港在此前一天再次遭遇伊朗无人机袭击,目标直指储油地点。阿联酋唯一不在海峡内的重要港口富查伊拉港,也传出石油工业区起火、港外船只遇袭的消息。
逾千艘船困守海峡进退两难
伊朗的军事威慑正在转化为实实在在的航运危机。据报道,该区域正遭遇极度强烈的GPS信号干扰,已知有超过1100艘商船和油轮方向全无,被困在当地。
自3月1日以来,霍尔木兹海峡的油轮通行几乎全面停摆。大约8%的主流超大型油轮滞留在中东海湾内,还有越来越多的油轮在海峡外排队等候进入。全球最大的集装箱航运公司地中海航运公司已宣布,所有原本前往波斯湾港口的货物将全部改在“最近的安全港”卸货,后续运输由货主自行负责。
与此同时,航运保险市场也出现史无前例的动荡。阿拉伯世界著名的《能源报》指出,已有保险公司全面取消在该海域的保险。如果事态继续恶化,将不可能再有船只进出海峡,因为无人愿意承保这一高风险区域的航运业务。即便有些船东试图冒险通行,也面临巨大风险。据《劳氏日报》报道,一艘希腊船东的苏伊士型油轮3月1日从阿曼湾驶入中东海湾,穿越海峡期间遭遇全球导航卫星系统严重干扰,通过海峡南侧时更出现长达12小时的信号中断。
过往封锁都闹出过啥动静
虽然霍尔木兹海峡从未被完全、长期关闭,但历史上每次围绕这一地区的战略博弈,都会对国际油价和世界经济产生直接冲击,留下不少“惊魂时刻”。最令人印象深刻的是1980年至1988年的两伊战争期间,伊朗多次威胁封锁海峡,并于1987年在该区域布设水雷、袭击油轮,当时油轮船员更是将这里称为“死亡走廊”。
那次危机直接引发油价暴涨,从每桶30多美元飙升至45美元以上,油轮运费也随之翻倍,全球能源市场陷入恐慌。2018年,美国退出伊核协议、恢复对伊朗制裁后,伊朗再次表态有能力扰乱海峡原油运输,并于当年7月扣留了一艘英国油轮,紧张局势推动原油价格小幅上涨,引发市场担忧。
就在去年6月,美方宣称对伊朗三处核设施发动“成功打击”,伊朗议会随即就“关闭霍尔木兹海峡”达成共识,消息传出后,伦敦布伦特原油价格一度跳涨6%。分析人士指出,伊朗每次威胁封锁海峡,都是为了应对外部压力,而每次博弈都会让全球能源市场承受波动,凸显了这条“能源生命线”的脆弱性。
特朗普放话美军护航“包你满意”
面对伊朗的强硬姿态和全球油价的剧烈波动,美国总统特朗普3日做出回应。他在社交媒体“真相社交”上发文称:“如有必要,美国海军将尽快开始为通过霍尔木兹海峡的油轮护航。”特朗普强调:“无论如何,美国都将确保全球能源自由流通。”他还宣布,“立即生效”地指示美国国际开发金融公司为所有经过海湾的海上贸易,尤其是能源贸易,提供“价格非常合理”的政治风险保险和担保。
这一表态与不到24小时前美国海军官员向航运业代表的说法形成鲜明对比。据悉,美方官员当时明确表示,“近期内不可能”安排护航,也无法给出时间表。特朗普的“急转弯”被外界解读为白宫在区域安全风险升高与能源供应受阻压力下的紧急调整。消息公布后,国际油价出现小幅回落。特朗普当天在白宫也表示,他预计对伊朗的军事行动结束后,油价将会下跌。
护航承诺面临现实打折扣
然而,特朗普的护航承诺在业内人士看来,执行起来恐怕并不容易。一名不愿透露姓名的航运业内人士告诉路透社,美国可用于护航的军舰数量有限。据报道,截至2日,美国海军至多可调动在中东地区部署的12艘舰船用于护航,但其中部分正参与对伊朗的军事行动。此外,护航任务本身也有风险,军舰可能需要应对伊朗方面的军事行动。
英国沃泰克萨咨询公司高级分析师罗希特·拉托德直言,特朗普有意采取的措施难以确保广泛而安全的通行,预计只有部分船只能够通过霍尔木兹海峡。休斯敦金融服务公司皮克林能源合伙公司首席投资官丹·皮克林在谈及美方的保险支持时虽然表示“这将带来重大改变”,但他同时提醒:“我们需要关注的是,哪家公司有勇气率先尝试。”
事实上,截至3日晚间,航运业界尚未收到具体的护航启动时间或细节。部分希腊油轮船东正在积极洽谈穿越海峡的租船安排,打算在夜间关闭自动识别系统后“黑航”通行,以降低风险。在导航系统广泛受干扰、部分船舶可能关闭信号“黑航”的情况下,准确掌握海峡实际通行情况已变得愈发困难。霍尔木兹海峡这场“封锁”与“护航”的博弈,仍在迷雾中持续演进。
新闻延伸
暴跌、熔断、避险 伊朗局势延宕 加剧全球市场震荡
由于全球投资者担忧美国和以色列袭击伊朗带来的地缘政治风险升级不会很快结束,可能带来超预期的经济冲击,亚洲、美国等主要市场显著下跌,国际金银价格也出现大幅震荡。
韩国股市4日迎来剧烈震荡,继当日开盘不久启动“临时停牌”措施后,韩国综合股价指数(KOSPI)和被称作“韩版纳斯达克”的高斯达克指数(KOSDAQ)双双启动市场熔断机制,KOSPI盘中一度跌破12%。当日,东京股市日经225种股票平均价格指数一度下跌超4%。
继纽约和伦敦原油期货主力合约在2日均出现超6%的涨幅后,3日早盘继续大幅走高,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格盘中一度接近每桶78美元,5月交货的伦敦布伦特原油期货价格一度突破每桶85美元。
截至当天收盘,纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格上涨3.33美元,收于每桶74.56美元,涨幅为4.67%;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨3.66美元,收于每桶81.40美元,涨幅为4.71%。
美国纽约股市3日早盘大幅下挫,三大股指最大跌幅均超过2%。标准普尔500种股票指数十一大板块当日全线下跌。
截至当天收盘,道琼斯工业平均指数比前一交易日下跌403.51点,收于48501.27点,跌幅为0.83%;标普500指数下跌64.99点,收于6816.63点,跌幅为0.94%;纳斯达克综合指数下跌232.17点,收于22516.69点,跌幅为1.02%。
受美元显著走强、央行减少购金以及获利回吐操作增多等因素影响,纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的2026年4月黄金期价3日下跌187.9美元,收于每盎司5123.7美元,跌幅为3.54%。2026年5月白银期价当日下跌5.38美元,收于每盎司83.47美元,跌幅为6.05%。
金属行业媒体金拓新闻网站刊文认为,能源价格上涨会直接推高通胀预期,而通胀预期仍是黄金需求的核心结构性驱动因素,当前二者走势背离可能只是短期现象。
衡量投资者恐慌情绪和市场风险的芝加哥期权交易所波动指数(又称“恐慌指数”)3日一度升至28.15,为2025年4月下旬以来最高水平。该指数当日收于23.57,较前一日上涨9.93%。
瑞银集团全球财富管理首席经济分析师保罗·多诺万3日表示,由于美国官员表态相互矛盾,投资者不清楚美国政府对伊朗发动军事打击的长期目标是什么。
美国“流动资产网络”公司美国股市架构负责人杰弗里·奥康纳认为,由于美国在中东的军事行动可能持续,市场未来几周或因此承压。高油价或难以快速回落,投资者不得不应对美国通胀、国债收益率以及降息预期等方面的变化。
美国安杰利斯投资咨询公司首席投资官迈克尔·罗森表示,美以伊战事何时结束充满不确定性,投资者担忧其对经济影响可能高于预期。
本版稿件据新华社、央视等