国家发展改革委23日发布消息，3月9日国内成品油价格调整以来，受美以伊冲突加剧影响，国际市场原油价格大幅上涨。为减缓国际油价异常上涨带来的冲击，减轻下游用户负担，保障经济平稳运行和社会民生，在保持现行价格机制框架的基础上，对国内成品油价格采取临时调控措施。

根据现行价格机制计算，自3月23日24时起，国内汽油、柴油价格（标准品）每吨分别应上调2205元、2120元，调控后实际上调1160元、1115元。

记者了解到，近年来，成品油价格一直按现行机制调整，本次是2013年现行机制实施以来的首次调控。相关专家分析，国家此举是应对国际油价大幅上涨采取的及时有力举措，对保障国内经济平稳运行具有重要作用。

调价时间

3月23日24时起

应上调价格

汽油每吨2205元、柴油每吨2120元

实际上调价格

汽油每吨1160元、柴油每吨1115元

实际少涨幅度

汽油每吨少涨1045元、柴油每吨少涨1005元（折合每升少涨约0.85元）

调价性质

2013年现行成品油价格机制实施以来首次进行临时调控

新闻纵深

合理调价 保障经济平稳运行

——专家解读本次汽油、柴油价格调控

涨价原因：国际地缘冲突驱动

直接诱因：

美以伊冲突加剧，带动国际原油价格大幅上涨

国际油价涨幅：

近期受美以伊冲突加剧影响，国际市场原油价格大幅上涨，各地区价格涨幅普遍在40%以上，特别是中东地区原油价格快速大幅攀升至每桶150美元以上，连创历史新高，比冲突前上涨超过130%。

——中国宏观经济研究院能源所经济中心副主任田磊

国内背景：

我国是石油进口大国，原油外采比例超过70%，国际原油价格上涨直接抬升我国进口和用油成本。

——中国宏观经济研究院能源所经济中心副主任田磊

调控目的：保障国内经济平稳运行

核心考量：

根据现行国内成品油价格机制，本次汽油、柴油最高零售价格每吨分别应上调2205元、2120元，价格上涨幅度很大，会显著增加用油成本，给相关行业平稳运行带来冲击。

——国家发展改革委价格成本和认证中心副处长吕指臣

调控手段：

临时调控措施

专家评价：

本次是2013年现行机制实施以来的首次调控。国家此举充分彰显了我国的制度优势，是应对国际油价大幅上涨采取的及时有力举措，对保障国内经济平稳运行具有重要作用。

——对外经济贸易大学教授董秀成

国际油价超130美元/桶 国内油价不再涨或少涨

定价机制：

以国际市场原油价格为基础，每10个工作日调整一次。

调价上限：

若国际原油均价超过130美元/桶，国内成品油最高零售价格将不提高或少提高；为稳定供应，国家可能采取财税支持政策。

历史参照：

2022年俄乌冲突期间，国家曾明确国际油价突破130美元/桶后，国内成品油价格短期内不再上调，并对炼油企业给予阶段性补贴。

近年情况：

2025年共经历7涨、12降、6不调。

国际原油若大幅上涨 可能继续调控

专家判断：

当前，美以伊冲突仍在持续。若后期国际原油价格继续大幅上涨，国家将可能采取相应调控措施。

现行国内成品油价格机制设置了每桶130美元的价格调控上限。如一揽子国际原油的平均价格超过每桶130美元（对应的国内92号汽油平均零售价格大概略高于每升10元），对于超出上限的部分，国内汽油、柴油最高零售价格将不提高或少提高，同时为了稳定供应，国家可能会采取一些财税支持政策。

——对外经济贸易大学教授董秀成

据新华社