据“东部战区”官方公众号消息，东部战区新闻发言人徐承华陆军大校表示，4月22日，中国人民解放军东部战区组织133编队完成西太平洋海域演训活动，经与西水道返回，有效检验了部队远海作战能力。

公开报道显示，与西水道位于日本与那国岛与西表岛之间，长约60海里，宽约32海里，是连接太平洋和中国东海的重要通道。出与西水道北口不远，就是中国固有神圣领土——钓鱼岛。

专家解读

133号舰艇编队为何选此航道进入太平洋

4月19日，中国人民解放军东部战区组织133号舰艇编队，穿过横当水道，奔赴西太平洋海域开展演训活动，重点检验部队远海作战能力。很多人会问，133号舰艇编队为何偏偏选择从这里进入太平洋？

横当水道在哪里？

横当水道，又称横奄水道，属于西北太平洋第一岛链中段关键国际航道。其地理定位为北纬28°10′到28°50′、东经129°15′到129°55′，地处琉球群岛南部海域区域，东至奄美大岛东海岸，西抵横当岛西海岸，是连接中国东海海域与西太平洋公海海域的天然海上通道。航道参数方面，水道整体宽度约75至80公里，主航道有效通航宽度不低于60公里，主航道水深稳定在1000至3000米，海底地形平缓，无浅滩、暗礁、沉船等通航障碍，水文条件较为稳定。

从战略航运与军事通行价值来看，第一岛链为西北太平洋天然岛链屏障，横当水道是连接东海与西太平洋的重要通道之一，与宫古海峡、大隅海峡等共同构成第一岛链中段的海上通道网络，为区域海上交通提供了多元化的路径选择。

吉林省生命教育骨干教师、吉林毓文中学地理教师于浩认为，相较于宫古海峡、巴士海峡等传统通道，横当水道与中国东部沿海海军主要驻泊港口直线距离更短，舰艇编队从东海出发，经该水道前出西太平洋，可有效缩短航行里程、减少航行耗时，有利于提升远海训练与战备巡航的持续性与经济性。另外，水道通航宽度充足、水深条件优良，可满足多舰种编队协同航行、机动转向需求。航行过程中无需复杂航道规避，航行秩序可控，适合开展常态化远海实战化训练。

走横当水道是“熟门熟路”

东部战区新闻发言人表示，本次演训活动是根据年度计划组织的例行性训练，符合相关国际法和国际实践，不针对特定国家和目标。

军事专家宋晓军告诉记者，值得注意的是，本次演训活动是由“东部战区”组织，而不是由“东部战区海军”组织。“使用‘东部战区’这个词非常重要。因为我们知道2024年中国军队的新编制就出现了，原来的战略支援部队作为一个军种，改成了4个兵种，其中有信息支援部队、网络空间部队、航天部队和联勤保障部队。这4个兵种要嵌入战区，而且要和战区的海军进行紧密配合。尤其是在远海，比如航天部队会给133舰提供航天支持，支援部队会提供信息支持，同时网络空间部队也会提供网络支援，联勤保障部队也会提供后勤保障。同时战区的其他兵种，比如火箭军、空军，甚至它出海到远海之前，在近海这一段，陆军也会提供相应支援保障。”

宋晓军认为，本次133号舰艇编队过航的是横当水道的公海部分，航行完全正当。实际上，我军舰艇通过横当水道，已经是“熟门熟路”。横当水道有一部分属于公海范围，中国海军完全按照国际海洋法公约，这是正常航行。这几年，中国海军的远洋训练，基本出第一岛链都会走这个海道。

警告日本不要轻举妄动

特约评论员王强分析指出，当前人民解放军海军的军事战略明确为近海防御、远海护卫，“第一岛链”是其中关键的战略和战役分界线。从地理来看，这一区域共有十多个战役通道，我们现在实现舰艇编队常态化自由进出，战略导向非常清晰。

更关键的是，这次穿越的横当水道紧邻日本奄美大岛——这座岛是日本西南方向的军事要塞，目前日军已在岛上部署了射程1000公里的反舰导弹、中远程防空导弹，还配备了整套陆军情报侦察体系，未来一旦发生军事冲突，这里将成为最核心的战略堡垒。

所以，中国人民解放军选择在横当水道组织舰艇编队穿越，本质上就是对日本右翼军事力量的正面警告：不要轻举妄动，更不要做出任何战略性误判。

本组稿件据央视