——献给高速公路的建设者
版次:011 2026年04月27日
□龙远信
波光潋滟的七一水库,散发着水泥和钢筋气息的桥墩,在阳光的映照下,坚实,立体,温情,耀眼。
既阳刚,也柔韧;既整齐,也错落。
建筑之美!路网之美!一种特别的震撼之美!
钢筋正在列阵,水泥正在集结。
捆扎。固定。凝结。
支撑。铺开。环绕。
被速度一次次怂恿,一次次沉淀,一次次穿越。
正在开启的速度之美!
在动与静中,七一水库扼守着新的现代美学:碧水蓝天一色,速度激情奔涌。
站在成渝高速改扩建永川北服务区开阔的平场,我感受到了一种穿越。
被剖开的土地,让风找到了更加开阔的跑道。
新鲜的泥土气息,新鲜的切换路径,站在这里,我找到了更加舒适的停顿。
月亮湖就在不远处,静谧的湖水,有了新的边界。
箕山就在不远处,亘古而今的山脉,也将在这里获得一种穿越时空的力量。
最抚人心的力量。
每一个细节都透着时间的问卷,每一个细节都恰到好处地得到答案:所有的奔赴,都被接纳;所有的疾驰,都被暖心慰藉。
站在箕山隧道出口,巨大的风洞前,我感受到了一种穿越。
5次穿越煤矿采空区,6次切割瓦斯煤层,91%高瓦斯工区。从一张剖面图上,我们重新认识了掘进中的悬崖与深渊。
单洞最大开挖断面达233平方米。失稳风险高,开挖支护要求高。这些近乎抽象的概念与数据,让每一次掘进,都小心翼翼,又沉着坚定。
站在洞口,一个时代,将通过进入的方式,获得加速。
在永川高速公路建设现场,我感受到了一种穿越。
时间在这里交汇,空间在这里交汇。
遥远的,却近在咫尺;
被山峰遮蔽的,一下子获得了直达的通透洞天。
交叉。转换。互通。
穿越云雾山,穿越箕山。
永自高速,永津高速,永璧高速……自由飞翔的鸟,每一片羽毛,都被风鼓舞,为梦想煽动。
有多少别离,就有多少归来。高速公路是另一些河流,日夜流动,流向两个方向:故乡和远方。
(作者系重庆市永川区作协主席)