“路被水泥墩拦了一半, 逆行乱转反而更多了”

市民反映出行不安全,当地交警表示监控预计本月内修复

版次:004    2026年06月24日

私家车在围挡处随意停车

机动车无视“禁止左转”而左转

一车辆在林泉路逆行

摩托车违规左转

近日,本报接到市民赵先生来电:“我们小区门口那两条路,被水泥墩拦了一半,当初是因为出事故多才拦的,但快一年了,事故不知道少没少,但除了出行更不方便以外,逆行、乱转的倒是越来越多。”

6月22日上午9点,记者驱车到达现场——巴南区南泉街道麓铭府小区附近,也就是赵先生说的山泉路和林泉路的交汇口。实地走访该十字路口看到,路口双向车道被水泥墩、蓝色铁皮围栏直接隔断,变成了两条单行道,禁止通行标识清晰可见。

记者观察发现,围栏缝隙被私家车占用成为临时停车位;仅半小时,就看到多辆机动车、三轮车和摩托车无视单行规则逆行,车流交汇全凭司机自行避让,通行秩序混乱。

为“减事故”封路 逆行乱转反成常态

山泉路、林泉路是麓铭府、美的荣安公园天下等附近小区居民出行的主干道,也是接驳天鹿大道、福鹿大道的关键支路,日常车流量较大。据赵先生和附近居民反映,正是因为此处发生的交通事故较多,所以相关部门直接围挡截断道路,取消了双向通行。

路被拦了,双向变成单向,居民出行也变得不再方便,那交通秩序是否更通畅了呢?

记者在现场蹲守了半小时,就发现一个耐人寻味的现象:虽然道路被拦成了单行道,但几乎没有车辆遵守这个规则。从林泉路至天鹿大道方向,沿途是美的荣安公园天下小区的车库进出口,仅半小时就看到五六辆车逆行进出车库。更离谱的是路口的左转——在林泉路至天鹿大道、山泉路至福鹿大道的第一个十字路口,路牌明确标注“禁止左转”,但一直有车辆无视标识直接左转。

“从我们这边小区出去的车辆大多都会直接左转,也没听说谁被罚过。”赵先生说,他每天驾车出门都要在这个路口“做选择题”——要么多绕一公里走正规路线,要么直接左转“省事儿”。“我知道不该转,但几乎从来没人管,所以也就跟着转了。”他说。

赵先生的行为并非个例。记者在周边小区门口随机采访了8位居民,其中6人表示有过违规左转或逆行经历,还从来没被开过罚单。

围挡隔成单行道

有三个理由

山泉路和林泉路被围挡拆成单行道,里面到底有着怎样的缘由?真是小区居民所说的为了减少事故吗?对此,记者先后联系了南泉街道办事处和辖区界石交巡警管理大队。

街道办工作人员给出了两个理由:一是减少十字路口车辆扎堆,避免事故发生;二是为1128路公交提供通行条件。交巡警大队则补充了第三个原因:玉泉小学附近有多个建设项目正在施工,围挡可以引导车辆绕开施工区域,保障安全。

三个理由,听起来都合理,也贴合现场实际。但核心问题在于:本次封路是否有前期车流量研判数据、过往事故量化分析报告和交通优化公示方案等决策依据?对此,街道和交巡警方面并没有给出确切答案。

“自从道路被拦了后,逆行车多了不少,我还亲眼见过两起因为逆行发生的擦挂事故。”美的荣安小区的黄阿姨告诉记者,他们一家在这里住了三年,以前还经常带小孙子出来遛弯,现在已很少到这边来了,觉得不安全。

在路口做了五年早餐生意的魏师傅指着山泉路方向说:“我不知道把路拦了到底是不是真减少了事故率,但出行更不方便倒是真的。”

没有信号灯调度

路口监控故障

比物理围挡更让人困惑的,是这个十字路口是不是该有红绿灯?

这是一个较大的十字路口,按没有被拦前的情况,四向车流交汇,理应会安装红绿灯。现在被围挡后,仅福鹿大道方向和林泉路方向可以直接驶入十字路口,也就是四向变成了双向行驶。记者在现场看到,仅现在双向车流交会,早高峰时段时,路口平均每分钟通过车辆都超过30辆,没有信号灯调度,全凭司机的经验和“默契”通行,能保障交通安全吗?

“安个红绿灯不就行了?”这是记者采访中听到最多的一句话。几乎所有受访居民都认为,与其用水泥墩“一拦了之”,不如装一组红绿灯来得彻底。

那为什么没装红绿灯?记者咨询交巡警大队,并未得到明确答复,只表示红绿灯设置需要经过论证和审批,目前还没有规划。安装红绿灯是否能解决问题,由此成了大家非常关心的话题。

如果安装红绿灯需要评估和时间,那林泉路至天鹿大道、山泉路至福鹿大道的那两个“禁止左转”的十字路口处,违规左转的车辆为何一直未受到处罚,又是什么原因?对此,界石交巡警大队称:两处路口并非没有监控设备,而是监控故障,所以一直没有对违规左转车辆进行录制查处,预计本月内即可修复。

可见,无信号灯疏导车流、无监控刚性执法、无现场警力劝导,三重监管空白下,交通规则彻底失去约束力,以至于路口违法通行变成常态。

而赵先生及附近居民最关心的问题:围挡会不会拆除,何时拆除?让大家出行回归便利这个问题,属地街道和交管部门均表示将视现场情况后续调整,无具体整改节点。

记者手记

“希望能更便利出行、更规范出行”

采访结束时,马路上依旧是车水马龙,依旧能看到车辆在“禁止左转”的警示下熟练左转,消失在路口。

“希望等这些问题解决后,我们都能更便利出行、更规范出行。”赵先生最后说这话时语气很真诚,但记者注意到,他说的是“等”,而不是“现在”。

我们期待赵先生和附近居民的出行问题能得到及时妥善解决。

上游财经-重庆晨报记者 刘波