版次:003 2026年07月13日
7月10日上午,垫江县梧桐寺隧道口传来一阵机械轰鸣,最后一方岩壁被破碎机击穿,阳光第一次照进左洞深处。施工人员摘下安全帽,擦了把脸上的灰——这条309米长的隧道,贯通了。
这是垫丰武高速全线首座贯通的隧道。梧桐寺隧道位于垫江县,左洞全长309米,由中冶建工集团有限公司承建。
据重庆成渝垫丰武高速公路有限公司业主代表唐浩杰介绍,截至目前,垫丰武高速累计完成投资113.35亿元,占投资计划的三成以上。梧桐寺隧道的贯通,打通了施工关键卡点,后续路基、桥梁、附属工程施工工作面将全面释放。
垫丰武高速起于垫江川渝界,止于武隆斑竹林枢纽,线路总长约160公里,概算投资325.73亿元,建设工期5年,桥隧比约64%。项目分段采用不同车道、时速推进建设,全线桥隧占比高,施工难度不小。
项目建成后,渝东北和渝东南之间将新增一条高速直连通道,垫江、丰都、武隆城区间的时间距离将大幅缩短。同时,这条路还将串联起多条高速公路,带动沿线旅游和经济发展,促进川渝黔区域合作。
目前,梧桐寺隧道右洞正在掘进,预计2026年底贯通。这条160公里的高速大动脉,正在山岭间一节一节向前延伸。
上游财经-重庆晨报记者 郑三波