版次:008 2026年08月28日
▲特朗普
◀顾客在加拿大温哥华一家超市购物
在加拿大温莎组装的美国克莱斯勒汽车 新华社发
在美国和加拿大贸易谈判破裂后,美国总统特朗普本周抛出“美国不需要加拿大”论调,然而,实际贸易数据却与上述论调相左。
美加近来就关税议题龃龉不断:21日,两国贸易谈判破裂;22日,美国开始对从加拿大进口的红酒、水泥等数百项特定商品加征50%关税;同一天,加拿大宣布自9月8日起对美国实施等额报复性关税措施。此后,特朗普声称,将从2027年初开始把加拿大汽车、汽车零部件等产品的进口关税上调至50%,并抛出“美国不需要加拿大,加方反而需要美国”的论调。
美加多个产业链深度交织
美联社26日援引经济数据分析,从能源到钾肥,再到铝产品,美国多个经济领域高度依赖加拿大供给,美加多个产业链深度交织。美国能源信息局数据显示,加拿大是美国主要贸易伙伴国,2025年双边包括服务在内的贸易额接近9000亿美元,是全球规模最大的双边贸易关系之一。
其中,加对美能源供应是双边贸易的核心,加拿大日均向美出口约400万桶原油。美联社注意到,美国白宫指责过去十年间美对加年均货物贸易逆差规模达500亿美元,但是对从加进口能源占据其中大部分绝口不提;如果剔除能源贸易,美国对加拿大货物贸易呈顺差。
加拿大施压美国的筹码
眼下,加拿大政界就是否把对美能源贸易作为施压砝码存在分歧:加拿大产油大省艾伯塔省省长丹妮尔·史密斯强烈反对该手段,称没有什么决策会比“切断对美原油出口或对其征税更具灾难性”,此举或重创加拿大经济。该省前省长贾森·肯尼则认为,如果美方执意升级贸易争端,加拿大不应排除对能源等输美产品征税的可能性,以便在距离美国国会中期选举仅剩两个多月之际精准打击美方经济。
除了能源,加方政界人士还把钾肥视为“杀手锏”。美联社数据显示,美国进口钾肥中超过八成来自加拿大。加拿大安大略省省长道格·福特表示,加方可将管控钾肥出口作为对抗美国的“最有力手段之一”,如果加拿大“断供”,美国可能被迫把俄罗斯等国作为供应国,此举或影响美国战略利益。加拿大萨斯喀彻温省省长斯科特·莫伊则警告,对输美钾肥征收出口关税将“反噬”加拿大经济,或引发就业下滑、市场波动。
关税大棒最终落在美企身上
铝产品也可能成为加拿大的“底牌”。长期以来,加拿大一直是美国铝产品的重要供应国。冶炼铝极其费电,加拿大水能资源充沛,在发电方面有很大优势。加拿大总理卡尼5月发表讲话时质疑,美国是否做好准备建造“巨型电站”,以便在铝生产方面不再指望加拿大。
加拿大政府信息显示,加美两国建成一体化汽车产业链,汽车零部件在车辆完成组装之前或经历多次跨境往返。美国向加拿大铝产品加征关税,将导致美国车企支付更高的金属采购成本;对加拿大汽车零部件征税,美国车企的整车组装成本便会水涨船高。可以说,美国向加拿大汽车零部件等产品挥舞的关税“大棒”,最终可能落在美国密歇根州、俄亥俄州等传统工业地带的美企身上。
相关新闻
加拿大“抵制美货” 声势再起
加拿大和美国的贸易谈判日前在最后一刻宣告破裂后,加拿大民众对美国的负面情绪升温,加国内消费者“抵制美货”声势再起。
加拿大民调机构安格斯·里德研究所25日发布的最新调查结果显示,受访者在描述对加美贸易争端的感受时,沮丧、失望、愤怒、焦虑等成为高频词。
从以往经验看,加拿大人对美国关税的不满情绪往往会转化为“抵制美货、力挺加拿大制造”的购物习惯。统计显示,2025年初加美第一轮贸易争端时,美国酒在加销量出现暴跌。
安格斯·里德研究所一项调查显示,美国政府7月发出关税威胁后,加拿大人就已减少购买美国货。40%的食品杂货消费者和39%的酒类消费者表示会主动查看商品产地,且大多数时候会主动选择加拿大或其他非美国商品;52%的加拿大人表示“可能或肯定不会”买美国汽车,60%的人表示不会买美国酒;超过七成的人表示不会买美国鸡蛋和乳制品。
加拿大规模最大的零售与食品分销商洛布劳表示,公司将在货架标签上重启“T”符号,以此标明因关税而价格上涨的产品,并将继续使用枫叶标识来推广本地产品。
“顾客希望支持加拿大农民、生产商、企业家和企业。我们希望让这一切变得更容易。”这家企业的声明说,“支持加拿大供应商可以进一步加强国内供应链,降低我们受到某些国际干扰的影响。”
加拿大第二大零售与食品分销商索贝斯也表示将重点推广本地产品,在包装上标明哪些产品为“加拿大制造”。
加拿大萨斯喀彻温省26日宣布,自9月8日起对进入该省的美国酒征收50%的对等关税。眼下,该省美国酒销量已下降约40%。
加拿大独立商业联合会全国事务副总裁贾斯明·盖内特表示,尽管美国新关税给加拿大企业带来不确定性和影响,但消费者正展现出团结精神,选择支持加拿大产品、帮助本土企业渡过难关。据新华社