□林克于

27年前的1月28日，重庆长江救助打捞公司（以下简称重庆打捞公司）在武汉金口镇长江水域，成功打捞中山舰，引起全国人民和世界华人高度关注，在打捞史上写下浓墨重彩的一笔，为重庆争得了荣誉。

笔者是打捞中山舰的参与者和见证者，回顾打捞期间的艰辛往事，不禁心潮澎湃，一幕幕惊心动魄的往事浮现在眼前……

1中山舰打捞权花落重庆

1994年，重庆长江救助打捞公司总经理李光辉从媒体上得知，湖北方面准备组织力量打捞一代名舰中山舰，这一消息让他跃跃欲试，决心获取中山舰的打捞权。

此后，在历时3年多的竞争中，李光辉三下武汉、一上北京，率工程技术人员带上图纸、技术资料和打捞方案四处奔波，陈述打捞理由和决心。在此期间，李光辉还曾多次组织精兵强将，乘工程船东下武汉金口镇长江水域，在当年中山舰的沉没水域探摸。几名技术精湛、水下作业功夫过硬的潜水员，以接力方式，轮流下水寻找。他们克服了水深流急、作业不便等诸多困难，终于找寻到了中山舰的水下具体位置。更关键的进展是，潜水员还探摸到了沉船上的“中山”二字，并用摄像机将“中山”二字成功拍摄。

取得重要水下探摸数据后，打捞公司将获取的中山舰沉没详细情况，以及精心制定的打捞方案等，向湖北省政府作了汇报。湖北省政府随即组织相关部门、邀请打捞行业专家，开会进行反复论证。专家们一致认为，重庆方面提供的方案切实可行，设备技术雄厚，完全具备打捞中山舰的能力，决定授权重庆方面打捞中山舰。

当重庆打捞公司获得中山舰打捞权的消息经媒体播发后，国外有人表示怀疑，并在报上发文说：“中山舰已沉没50多年了，你们是打捞中山舰，还是打捞中山魂？”

面对舆论压力，李光辉发誓：一定要将中山舰打捞起来，为国争光、为民族争气，让外国人看看咱中国的打捞人和打捞技术。他在打捞动员大会上告诫大家：“我们打捞中山舰，绝不仅是为了几百万元的打捞费，更重要的是我们在完成一件政治任务……”大家跃跃欲试，期待着出征武汉金口镇长江水域那一天的早日到来！

不过，打捞工作绝不能操之过急，必须等长江枯水期才能进行，而且还必须在枯水期把中山舰打捞出水，否则一旦洪水到来将前功尽弃。

2七勇士激流中定位中山舰

1996年11月初，根据科学分析和长江水域水位的长年规律判断，专家们认为：赴武汉实施打捞的时刻终于到了。期待已久、大显身手的这一天到来，让大家欣喜若狂、兴奋不已。

11月12日，李光辉率领打捞队正式进驻金口镇长江水域。意外的是，武汉水位却一直在7米左右徘徊，而最佳的作业水位应在2米以下，这给打捞工作带来了很大的麻烦。由于水位高、水流急，潜水员下水作业十分困难，很难按预定计划到位。但是，潜水员不怕苦、不怕累，不畏刺骨的寒风，身穿轻潜装，经过几天紧张施工，终于在11月20日完成第一阶段对中山舰的水下定位工作。

11月20日，是打捞队对沉舰定位的最后一天。此前，打捞指挥部已把第一阶段定位分为前后两段，前段在风大、雨密、天寒、急流的情况下，进行实地水下练兵，做好充分准备；后段视水位稍有回落，就采用轻潜接力下水作业。然而，水位似乎有意与打捞队员作对，直到16日仍回落甚少。为保证工程顺利进行，指挥部决定不能再等水位下降，立即选派精兵强将强行下水。于是，曾获重庆市“十佳青年岗位能手”称号的潜水队长罗晓荣等七勇士组成突击队，轮流下水给中山舰强行定位。

17日15时10分，潜水员陈小兵第一个下水。他在激流中抗流下潜成功，探摸到中山舰前的双缆桩；15时55分，另一位潜水员何庆海着轻潜湿式装下水，因水流湍急、挂物又多，他还没潜到水底，脚就被划伤流血。但他咬紧牙关，简易止血后又继续下潜作业；16时7分，队长罗晓荣亲自下潜，这位多次在重大打捞工程中“第一个吃螃蟹”的勇士个头高大，自然水阻力也大，难以直立入水。但他体力好，终于在5分钟内登上了中山舰，并将第一根钢缆拴套成功。

接下来的三天，潜水员陈方勇、彭召才、王兴强和黄建斌分别强行下水，接力配合，取得了较大进展。陈方勇在29米水压下肺气压伤，耳鼻流血仍不休息，连续下潜作业；黄建斌19日在一个多小时内两次潜水，时长达59分钟，超出常规时间1倍，成功将钢缆拴套在舰艏缆桩上。经过7位勇士的接力配合作战，20日17时，终于按预定计划将5根钢缆牢牢系在了中山舰舰艏、舰舯和舰艉部。至此，中山舰整体定位宣告大获成功。

3打沙是一件十分棘手的事

打捞中山舰，打沙是关键工程。因为舰身在江底已沉睡50多年，淤泥布满每个舱室和角落，如不把沙打净，就不能减轻沉舰重量，无法将其抬出水面。

然而，打沙却是一件十分棘手的事，因为没有该舰的原始资料，对各舱室的布局了解甚少，潜水员水下作业十分困难，既要保证打沙进度，又要保护好舰内的文物。为了防止顾此失彼，潜水员们分舰艏、舰身和舰艉三段同时进行施工，由27名潜水员轮番下水作业，且在吸沙管前安上金属过滤器，防止吸走文物。经过全体潜水员的艰苦努力和加班加点，前十天完成了打沙量20%，极大鼓舞了大家的士气。

尤为棘手的是，舰艏22米长的区段内，长时间却找不到通口，底层水密舱又太小，这可难为了潜水员们。但大家一连几天围绕舰艏进行打探和摸索，终于找到了通口，钻了进去……

因舱内淤沙已板结坚硬，潜水员需用高压水枪等工具将其打松，再用吸沙管吸出。这道工序既艰难劳累又十分危险，稍不留意，潜水员的手脚就可能被吸沙管吸住而造成伤害。此外，由于中山舰在水下坐姿为艏下艉上，向北倾斜80度，潜水员不能垂直下到舱内作业，须从北下水，横着向南钻进舱内，然后再安装吸沙管头。打完一舱沙后，再移动打沙管位置，因此难度颇大。再者，中山舰遭战争和人为破坏，破口破洞不规则，人道孔小，楼梯陡、弯且狭窄，给潜水员进出舱室带来极大困难。但潜水员们凭着平时练就的过硬技术，想方设法钻入舰内，犹如鱼一般在里面游来游去。经过一个多月苦战，终于完成了第二阶段的打沙工程。中山舰的出水，希望已在前方。

4一代名舰终于出水了！

1997年1月28日，历史将永远记住这一天——沉没江底58年的一代名舰中山舰，终于出水了！

从1996年11月12日至1997年1月28日，重庆打捞公司的打捞队员们，为了让中山舰早日重见天日，已在风雪严寒中苦战了七十多个日日夜夜。

中山舰出水的当天，此前还持续雨雪风寒的武汉，天气变得一片晴朗，一轮红日喷薄而出，映照在波光粼粼的江面，为在金口镇长江水域举行的中山舰出水仪式，平添了一些热烈的气氛。中央电视台向全球进行现场直播，共同分享一代名舰重见天日的欢乐。

上午10时整，中山舰整体打捞出水仪式在打捞现场隆重举行，一千多名各界代表参加庆典。10时20分，现场总指挥李光辉发出了中山舰出水的命令。两颗绿色信号弹冲天而起，停泊在江中的船舶一齐拉响汽笛，威风锣鼓队也咚咚敲响，整个场面壮观、热烈。中午12时，一代名舰整体打捞出水！顿时，数千只白鸽腾空而起，轮船又拉响了汽笛，威风锣鼓再次敲了起来，参加仪式的人们兴高采烈，欢呼雀跃！

重庆打捞公司经过近百日艰苦作战，克服了风大、浪高、寒冷等困难，成功清除积沙1400立方米、打捞出土文物1700余件。他们这一壮举，为国争了光，为民族争了气。重庆打捞公司创造了世界打捞史上打沙第一、打捞文物第一、打捞沉船安全第一的多个奇迹。后来，打捞中山舰的创新技术“双驳抬撬，整体出水”，还获得全国交通系统科技进步奖一等奖。

（作者系重庆市南岸区作协副主席 图片由作者提供）

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一代名舰中山舰

中山舰原名永丰舰，1910年由清政府向日本船厂所订购。1913年完工返国，被编入北洋海军。中山舰虽吨位不大，但却以它特有的历史而成为名舰。

1915年至1916年，永丰舰响应孙中山号召，参加护国讨袁运动首创义举。随后，它又经历过护法运动、东征平叛、中山舰事件等重大历史事件。1938年10月，在武汉保卫战中被日军击沉于今天的武汉市江夏区金口水域。

1997年２月１8日，打捞出水后的中山舰被拖运到湖北船厂进行全面维修。2008年5月26日，修复后的中山舰正式落户武汉市金口镇中山舰风景区博物馆。2009年4月11日，中山舰博物馆首次对外非正式开放。2011年9月26日，中山舰旅游区正式对外开放。