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“双圈”首条“八车道高速” 成渝高速(重庆段) 改扩建项目开建 2024年08月22日   001版  

◀路基双侧拼宽示意图

21日,备受瞩目的成渝高速(重庆段)改扩建项目正式开工建设。

成渝高速(重庆段)改扩建项目是继成渝中线高铁之后,又一个成渝地区双城经济圈建设“标志性、引领性”重大项目,是国家高速公路网G85银昆高速、G93成渝地区环线高速的重要段落,是重庆“四环二十二射六十联线”高速路网中的重要射线。

项目里程

项目总里程100.2公里、总投资193亿元。

项目起于既有成渝高速公路含谷立交,经重庆高新区、璧山区、永川区、大足区、荣昌区,止于川渝界桑家坡。

设计时速

起点至青杠段路线长14.7公里,设计速度80公里/小时;青杠至终点段路线长85.5公里,设计速度100公里/小时。

项目价值

成渝高速改扩建旨在原有成渝高速基础上打造一条高标准高速公路大通道。重庆市交通运输委表示,该项目建成后将成为成渝地区双城经济圈首条“八车道高速公路大通道”,将有效提升“成渝双核”交通通行能力,增强重庆主城都市区西北向路网辐射能力,有力助推成渝地区双城经济圈和西部陆海新通道建设,有力带动沿线发展、造福沿线群众。

据了解,自成渝地区双城经济圈战略实施以来,目前两地间已建成省际高速公路通道达19条。预计到2027年,川渝间高速公路通道将达到27条。

新重庆-华龙网记者 刘艳 实习生 廖冰